Коли сайт варто переробити, а коли досить виправити

Сайт досить виправити, коли в нього добра основа, а болить одне конкретне місце: повільне завантаження, зламаний мобільний, форма, яку ніхто не заповнює, або помилка в SEO. Переробляти його варто, коли проблема сидить в основі: у системі, яку не можна змінити, або в структурі, що не збігається з тим, що ти продаєш сьогодні. Правки в нас коштують від €350, новий сайт від €1 450.

Як зрозуміти, що досить виправити?

Досить правок, коли ти можеш показати пальцем на одне місце, яке не працює. Ось випадки, які ми бачимо найчастіше:

• Сайт повільний. Здебільшого винні нестиснуті зображення, скрипти сторонніх сервісів або дешевий хостинг. Прискорення зазвичай не чіпає ні вигляд, ні контент.
• На мобільному важко читати або натискати. Дрібний шрифт, кнопки впритул, таблиця, що тікає за екран. Це правки шаблону, нового сайту вони не вимагають.
• Люди не доходять до заявки. У формі десять полів, кнопка губиться внизу сторінки або не вказана ціна. Тут допоможе аудит шляху до заявки й кілька точкових змін.
• Пошуковик не знаходить сайт. Немає заголовків, неправильні підзаголовки, сторінки без власної адреси. Технічне SEO виправляється без нового дизайну.
• Тексти застаріли. Нові послуги, інші ціни, інші люди. Якщо ти вмієш редагувати сайт сам, це справа одного вечора.

У всіх цих випадках спільне одне: основа сайту тримається. Контент має сенс, систему можна редагувати, а структура відповідає тому, що ти продаєш.

Коли правок уже мало?

Правки втрачають сенс, коли кожна зміна впирається в одну й ту саму перешкоду. Це видно за такими ознаками:

• Систему не можна змінити. Сайт на конструкторі або на старому WordPress, де прискорення впирається в ліміт платформи. Контент підвантажується скриптом, і з цим нічого не зробиш.
• Структура не збігається з компанією. Ти продаєш шість послуг, а сайт показує дві. Кожна фірма з групи має власний шматок сторінки. Продукти губляться в підсторінках.
• Сайт ніхто не вміє редагувати. Підрядник зник, доступів немає, і кожна зміна означає пошук людини, яка розуміється на коді.
• Правки накопичуються. Швидкість, мобільна версія, SEO і форма одночасно. Коли сума правок доходить до ціни нового сайту, ти платиш двічі за результат, який і далі стоятиме на старій основі.
• Вигляд старший за компанію. Сайт з часів, коли компанія робила щось інше. Мода тут ні до чого: за таким сайтом клієнт судить, чи ти ще працюєш.

Правило: якщо ту саму проблему ти знаходиш у п’яти місцях і щоразу за нею стоїть система, ти лікуєш симптом. Причина лишається.

Виправити чи переробити: порівняння за проблемою

Скільки коштують правки і скільки новий сайт?

Ціни з нашого прайсу. Ціна остаточна, нічого до неї не додається:

Новий сайт коштує у кілька разів більше за правки. Тому вигідно починати з аудиту. За €200 ти дізнаєшся, чи проблему вирішить прискорення за €350, чи вкладаєш у основу, яка вже не витримає більшого.

€200 коштує в нас аудит швидкості. Він покаже, чи досить правок, чи час на новий сайт.

Що таке редизайн і що таке новий сайт?

Редизайн змінює вигляд і інтерфейс сайту, який уже працює. Система, адреси й більша частина контенту лишаються. Він окупається, коли сайт технічно працює добре, а проблема в тому, як він виглядає і як у ньому орієнтуються люди.

Новий сайт будує ще й основу: систему, структуру сторінок і контент. Він окупається, коли проблема сидить у тому, на чому сайт працює або як він зібраний.

Є ще одна дорога, яку ми обираємо часто: редизайн по частинах. Інтерфейс оновлюється поступово, спершу сторінки, що приносять заявки. Постійним клієнтам не доводиться звикати до всього одразу, і результат видно раніше.

Що має пережити навіть повну переробку?

Новий сайт може втратити трафік, який старий збирав роками. Тому перед переробкою випиши:

1. Сторінки, що приносять заявки або відвідувачів. Їх видно в Google Analytics або в Search Console. На новому сайті кожна з них має мати свій відповідник.
2. Адреси, на які ведуть посилання з інших сайтів. Кожна стара адреса отримує редирект на нову, один до одного. Без цього падають позиції в пошуку.
3. Тексти, які працюють. Відповіді на часті питання, описи послуг, відгуки. Переписувати їх лише тому, що вони старі, зайвий ризик.
4. Вимірювання. Збережи конверсії й відвідуваність до запуску. Інакше після запуску ти не дізнаєшся, чи допоміг новий сайт.

Приклад: чому ми будували Fabrika заново

Текстильна група Sumykamvol мала сайт на Wix. Контент підвантажувався скриптом, кожна компанія групи мала власний шматок сторінки, а продукти губилися в підсторінках. Прискорення тут би не допомогло: проблема сиділа і в платформі, і в структурі одночасно.

Ми побудували один статичний сайт для всієї групи, з каталогом, розписаним продукт за продуктом. Через рік після запуску він мав у п’ять разів більше відвідувачів з органіки і у двадцять разів більше переглядів сторінок, і жодної копійки на рекламу. Усю історію знайдеш у кейсі під статтею.

Переробити чи виправити: часті питання

Як часто треба переробляти сайт?

Регулярного інтервалу немає. Переробляй сайт, коли впираєшся в ліміт системи або коли компанія змінилась настільки, що сайт її вже не описує. Добре зроблений сайт живе роками, якщо за ним постійно дивитись.

Чи втрачу я позиції в пошуку при редизайні?

Не обов’язково. Позиції падають переважно через адреси без редиректів і видалений контент. Якщо кожна стара адреса веде на свій новий відповідник, а тексти, що працюють, лишаються, позиції втримаються.

Чи можна переробити сайт без заміни системи?

Часто так. Редизайн на поточній системі дешевший і швидший. Не вийде там, де система технічно не витримає новий дизайн або сама є причиною проблеми.

Скільки коштує редизайн сайту?

У нас від €1 000, зазвичай близько €2 250. Ціна залежить від кількості типів сторінок і від того, скільки інтерфейсу змінюється.

Як вирішити для твого сайту?

Почни з вимірювань. Наша безкоштовна перевірка сайту за кілька секунд покаже швидкість, безпеку й базове SEO. Якщо вона знайде одну конкретну помилку, виправ її. Якщо знайде п’ять і всі ведуть до однієї системи, подивись на створення сайтів або на редизайн. На вступній розмові ми скажемо прямо, який шлях має сенс.